在近日召開的電動汽車充電設(shè)施（EVSE）國際建議（以下簡稱國際建議）制定工作會議上，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院與全國電磁計(jì)量技術(shù)委員會、中國計(jì)量科學(xué)研究院一道提出了37條意見和建議，多數(shù)被國際法制計(jì)量組織秘書處（OIML TC12）采納。這些意見將能確保我國現(xiàn)行電動汽車充電設(shè)施法制計(jì)量要求符合國際建議規(guī)則，充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)不受技術(shù)性貿(mào)易壁壘影響。
國際建議是國際法制計(jì)量組織（OIML）為促進(jìn)各國統(tǒng)一計(jì)量器具的法制計(jì)量要求制定的國際計(jì)量規(guī)則。國際法制計(jì)量組織為加快推進(jìn)國際電動汽車充電設(shè)施法制計(jì)量進(jìn)程，在6月27日至7月1日召開了為期5天的電動汽車充電設(shè)施（EVSE）國際建議制定工作會議。本次會議由OIML TC12秘書處（設(shè)在澳大利亞國家計(jì)量院）組織，荷蘭國家計(jì)量院主持，來自世界12個成員國和10多個觀察員國的共計(jì)46名專家通過遠(yuǎn)程視頻方式參加了會議。會議以投票方式一致通過電動汽車充電設(shè)施國際建議G版本，報國際法制計(jì)量局（BIML）批準(zhǔn)發(fā)布。
根據(jù)市場監(jiān)管總局授權(quán)同意，浙江省計(jì)量院作為全國電磁計(jì)量技術(shù)委員會電能工作組秘書處承辦浙江分會場會議。在會議中，浙江省計(jì)量院充分發(fā)揮浙江充電樁檢定新模式試點(diǎn)成果優(yōu)勢，充分表達(dá)企業(yè)、行業(yè)的訴求和建議，代表中方提出了20條意見和建議，均通過直接采納、可選或者標(biāo)注的方式在國際建議中得到體現(xiàn)。這些意見建議主要涉及法制計(jì)量數(shù)據(jù)保護(hù)、外觀結(jié)構(gòu)、參數(shù)標(biāo)識、技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)品可靠性5個方面。
我國提出的電子封印以及軟、硬件加密算法等數(shù)據(jù)信息安全保護(hù)方法，對現(xiàn)有方法進(jìn)行補(bǔ)充和完善；建議增加計(jì)量脈沖輸出接口，使測試接線更便捷，提高測試效率，同時將虛擬功率輸入接口以可選方式納入國際建議，鼓勵開展虛擬負(fù)荷測試技術(shù)的研究、試點(diǎn)和推廣應(yīng)用；提出起動電流分級要求，建議將直流電流值提升10倍，更切合我國充電設(shè)施實(shí)際充電電流量值和現(xiàn)有計(jì)量檢測技術(shù)水平；提出直流紋波計(jì)量頻段計(jì)量溯源性問題，建議將頻段范圍從150kHz縮減到2kHz，使各國實(shí)驗(yàn)室計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和測量結(jié)果具有一致性和可比性；建議產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)從原來的1000小時改為10個周期（10個周期240小時），提升可靠性驗(yàn)證的合理性、可行性。
浙江省市場監(jiān)管局計(jì)量工作負(fù)責(zé)人介紹，浙江省將繼續(xù)加強(qiáng)與全國電磁計(jì)量技術(shù)委員會、中國計(jì)量院合作，深化電動汽車充電樁檢定新模式試點(diǎn)，加快推進(jìn)充電樁強(qiáng)制檢定，協(xié)力完善電動汽車充電設(shè)施國際建議，以更大力度參與國際規(guī)則制定。要形成可復(fù)制推廣的“遠(yuǎn)程在線﹢雙重鉛封﹢虛荷檢定”三位一體電動汽車充電樁智慧監(jiān)管體系，鼓勵各市結(jié)合實(shí)際推廣試點(diǎn)成果；要落實(shí)各設(shè)區(qū)市強(qiáng)制檢定職責(zé)，加快建成覆蓋省域的充電樁檢定能力，指導(dǎo)督促各充電樁運(yùn)營商和生產(chǎn)廠家規(guī)范安裝和使用充電樁，在今年年底前全面啟動實(shí)施充電樁強(qiáng)制檢定。